大连港打通“榴莲海运快线”！年转运1万标准箱鲜果，最快6天运达

作者：中国水果门户内容团队 2025/8/29 10:33:59

据“东北新闻网”报道，8月26日，辽宁大连东北亚水果转运中心海运进口榴莲项目正式启动，成功打通东南亚鲜榴莲海运直达大连港的全新物流通道，标志着我国北方港口在海运进口榴莲上实现零的突破。报道称，进口榴莲产品以鲜榴莲、冻榴莲肉为主。东北三省作为我国榴莲核心消费区之一，年需求量占全国总量的30%～40%。长期以来，受船期、冷链技术等因素限制，东南亚鲜榴莲进入北方市场主要依赖陆运和空运，难以实现海运直达北

据“东北新闻网”报道，8月26日，辽宁大连东北亚水果转运中心海运进口榴莲项目正式启动，成功打通东南亚鲜榴莲海运直达大连港的全新物流通道，标志着我国北方港口在海运进口榴莲上实现零的突破。

报道称，进口榴莲产品以鲜榴莲、冻榴莲肉为主。东北三省作为我国榴莲核心消费区之一，年需求量占全国总量的30%～40%。长期以来，受船期、冷链技术等因素限制，东南亚鲜榴莲进入北方市场主要依赖陆运和空运，难以实现海运直达北方。

为保障新通路开启，大连港联合多家船公司，协同打造多条“榴莲快线”，主要来自泰国的林查班，越南的岘港、茱莱等港口，这些航线都能保证稳定“周班”运行，海运全程时间仅6至8天，较正常航线提速约25%，为东南亚热带水果进入东北以及华北市场，搭建了一条高速、低成本的海上通道。

据悉，待项目成熟运营后，预计可带来年转运东南亚鲜榴莲约1万TEU（集装箱计数），并将逐步丰富扩展菠萝蜜、芒果等东南亚特色水果品类。

与此同时，为保障进口榴莲高效通关，大连海关创新采用“两步申报”“汇总征税”等通关便利化模式，将鲜榴莲通关时间压缩至1-2天，较传统通关时间节省50%，大幅降低腐损率。

辽港集团作为打造东北亚国际航运中心、国际物流中心的重要组成部分，全力打造“水果交易中心、肉类分拨中心、水产品国际中转中心”三大核心枢纽，先后开通东南亚香蕉快线、南美车厘子快线、墨西哥远洋航线，并已建成全国沿海港口规模最大、功能最全、技术最先进的大窑湾冷链物流园区，港区冷库规模达40万吨，年进出口冷藏重箱超20万TEU，冷链货量超200万吨。

在水果领域，辽港集团大连港常年稳居我国进口香蕉的第二大港口，年进口量约5万TEU，占全国市场份额超30%。