80.4吨智利车厘子首班包机抵鄂！早期果同比降价上市

11月9日1时45分，一架满载80.4吨智利车厘子的包机平稳降落鄂州花湖国际机场。随着舱门开启，2026/27产季花湖机场跨三洲车厘子航线首班包机完成抵港，“鄂州—埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴—巴西圣保罗—智利圣地亚哥”国际货运航线正式投入运营。

据长江日报报道，该航线由波音777宽体货机执飞，每周运行2班，以“枢纽对枢纽”模式串联亚洲、非洲与南美洲。航班从花湖机场起飞，经亚的斯亚贝巴博莱国际机场中转，再通达巴西、智利等南美国家。

依托中转端5000余平方米多温区冷库与鄂州端分拨体系，车厘子等生鲜货物可实现全程冷链衔接，从智利果园采摘、预冷包装到进入中国消费端，最快约60小时。

包机抵港后，车厘子经海关查验和冷链分拨，可快速发往湖北本地及北京、上海、广州等国内主要市场，从机场到终端市场最快约2小时。2025年“智利水果物流枢纽基地”在花湖机场揭牌后，鄂州已逐步成为智利水果进入中国的重要入境门户。

据悉，这条航线并非单程运输，而是双向货流，去程主要承运跨境电商出口货物，回程搭载车厘子、三文鱼等南美生鲜。同期，花湖机场还新开至布宜诺斯艾利斯的货运航线，每周1班，主要进口三文鱼、牛肉等产品。两条洲际线路共同构成“电商出海、鲜果回家”的航空物流走廊。

值得注意的是，对智利车厘子而言，绕行非洲并非增加耗时，而是用枢纽中转压缩等待。亚的斯亚贝巴作为非洲核心航空货运节点，可使南美来货落地即换装，避免多点中转造成的滞留。对花湖机场而言，其价值在于把地理上的绕行转化为时间上的直达。

随着花湖新航线首班包机落地，新产季早期空运车厘子开始在国内商超上架。市场信息显示，深圳部分渠道JJ级售价约70元/斤，JJJ级约120元/斤，JJJJ级约160元/斤，整体价格较去年同期有所下移。受供给节奏与空运成本影响，早期果仍以尝鲜需求为主。

另据“浦东发布”消息，近日，80余吨智利车厘子随东航旗下中货航CK292航班，自圣地亚哥启程、经洛杉矶中转，平稳降落在上海浦东国际机场。这是新产季继国内首票鲜果抵沪后，浦东方向承接的又一波空运批量到货；东航同步联动南美包机与客机腹舱资源，形成多路并行的生鲜空运方案。 

随着产季推进，智利车厘子到货将从早期空运为主，逐步转向空运、海运并行。12月起首批海运快线陆续抵港，单船装载量远高于包机，市场供给将明显放量。按往年节奏，空运早期果价格偏高、以尝鲜需求为主，海运大批量到港后价格通常进入下行通道，规格间价差也会进一步拉开。

业内预计，本产季智利车厘子产量和出口量均有增长，若到港节奏正常、品质稳定，终端零售价有望较上一产季进一步回落；但早期果与后期海运果、大果与小果之间的价格分层会更加明显，行情最终仍取决于到货集中度和走货速度。