电商的风向变了，农资电商的风向也要跟着变！

前段时间，京东公布的第二季度实情，让很多人感叹京东不敢花钱了。然而，就在上个周末，京东曝出了一个被很多人忽视的大料，大手笔引入了3架波音737货机，京东航空正式启航。

或许，京东越来越清楚，京东真正的护城河并不是所谓的手机电脑电器，而是京东物流带来的消费者物流体验和货品端的供应链。据了解，京东早已经定下了在全国多个核心板块城市实现“夕发朝至”，同时要在2025年底之前覆盖国内主要城市的目标。可见，本次大手笔投入航空物流，也是直奔着这一目标而去。

也许，这就是目前电商发展的风向标。因为，和京东一起公布二季度实情的阿里和唯品会，也释放出了相同转变的信号，即在过去盲目扩张的地方减少投入，在核心领域毫不吝啬加大投入。

阿里在外部市场拓展上，上个季度减少了15亿，而且直接叫停了以GMV为导向的发展模式，但却在消费者体验和科研上加大了投入。例如为消费者退货垫付的同时，曝出一年的科研投入超1200亿。

唯品会则在第二季度减少了近9亿投入的情况下，依然在物流上坚持所有自营业务只通过顺丰寄送，并拉着顺丰推动上门换货。且在整个行业都倾向机器人客服节约成本之时，唯品会反而愿意提升3倍的成本，扩大人工客服的规模。货品发展上也和京东一样，加大投入并深入到超4万个品牌的供应链，具备了从源头放价的能力。

这，可能就是目前国内电商发展和转变的风向。电商巨头们或许不再唯GMV、规模、体量为主导，不也再盲目扩张和各建壁垒。但必须以消费者为中心，不断地提升消费者的体验感。或许，这才是电商高质量发展的幕后推手！

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