友道化学事故致供应锐减近40%，氯虫苯甲酰胺或迎新一轮涨价潮？

5月27日11时57分，山东友道化学有限公司一车间突发爆炸事故，大家的第一反应是氯虫苯甲酰胺又要涨价了？（详情点击突发！山东友道化学发生爆炸事故）

确实，这场震动化工圈的事件瞬间将氯虫苯甲酰胺产业推到了聚光灯下，A股市场也全天震荡调整，农药板块午后强势拉升，板块整体大涨5.79%。截至收盘，海利尔、利尔化学、ST红太阳等多只农药股集体涨停。

那么，这场事故对全球氯虫苯甲酰胺原药生产的影响有多大？会进一步导致全球农药供应危机吗？价格短期内会大涨吗？

在全球氯虫苯甲酰胺生产领域，山东友道化学举足轻重。

公开资料显示，友道化学为豪迈集团股份有限公司控股子公司。该公司目前主要产品包括氯虫苯甲酰胺原药及其中间体，目前氯虫苯甲酰胺原药合计产能1.1万吨，是全球最大，产业链最全的生产企业，占全球实际产能的近40%。更是国内除原专利商杜邦（现科迪华）之外，唯一具备氯虫苯甲酰胺原药工业化生产能力的合规企业，2023年起其产量稳定在每月150吨。

氯虫苯甲酰胺的生产高度依赖中间体K酸和2,3-二氯吡啶。而友道化学也是掌握核心中间体2-硝基-3-甲基苯甲酸生产技术的龙头企业，其停产不仅可能导致上游中间体供应紧张，也将对下游的制剂企业的原料采购产生非常大的冲击。

众所周知，这两年国内氯虫苯甲酰胺处于疯狂扩产周期，公开数据显示，截至2025年4月，国内环评申报产能超25万吨，已投产、在建、规划的产能合计超16万吨/年，但是国内其他企业实际有效产能其实仅约3万吨左右，部分产能还因为环保或技术问题未能满负荷运行。

据了解，此次事故导致友道化学至少停产3个月，相当于近40%的实际产能减少，相当于炸开了一个巨大的供应缺口。据国金证券测算，此次事故可能导致全球供应缺口扩大到3000—4000吨，占年需求的30%—40%。

这也意味着，短期内全球氯虫苯甲酰胺供需或将失衡，市场或将出现“一货难求”的情况。

此次事故大家最关心的就是氯虫苯甲酰胺的价格会不会涨？

氯虫苯甲酰胺是全球第一大杀虫剂，自从2023年8月13日专利化合物正式到期，进入国产化后至今，其价格已经从250万元/吨左右暴跌至21万元/吨的低价，近期虽然受中间体及开工率影响，有效产能释放偏低，市场盘整，报价反弹到22.8万元/吨，相较2025年初增幅9.8%。

截至2025年5月国内氯虫苯甲酰胺原药价格走势（单位：万元/吨）

（数据来源：中农立华原药）

中国农药信息网显示，截至2025年5月28日，国内氯虫苯甲酰胺产品登记达到了610个，包括46个原药、134个单剂和430个混剂。

业内人士表示，此次友道化学爆炸事故对全球和国内氯虫苯甲酰胺的供应影响都是非常大的，其产能修复期至少要到第四季度了，所以短期内（6-8月）价格或将由当前的22.8万元/吨，突破到25万元/吨，甚至有可能逼近30万元/吨，迎来小幅的价格反弹行情。但是基于国内氯虫苯甲酰胺过剩产能的现状、再加上现在国内市场大批量采购期已过的现状来判断，涨破30万元/吨的可能性不大。

对农药企业而言，安全生产大于天！

此次友道化学爆炸事件，不仅暴露了企业的安全管理漏洞，更揭示了整个农药行业在工业化进程中的深层矛盾。这场事故是一记沉重的行业警钟，以血的代价警示行业：安全生产绝非流于纸面的口号，而是企业生存与产业可持续发展的生命线。

此次事故应该成为农药企业进化的分水岭，未来要在技术重构、制度重构与责任重构三个核心命题上下足功夫，真正将“安全生产，生命至上”刻入企业基因里才能在新一轮洗牌中赢得尊重与未来！