“甬凉号”冷链班列开行，19吨大凉山葡萄7天直达菲律宾

作者：中国水果门户内容团队 2025/10/11 9:01:18

据“凉山政务”消息，近日，19吨大凉山新鲜葡萄搭乘“甬凉号”乡村振兴冷链班列启程，以“海铁联运”国际运输新模式，仅用7天就从凉山果园抵达菲律宾。据悉，目前东南亚对中国温带果品的年需求量稳定在80至100万吨，且以年均10%以上的速度持续增长。但在此之前，凉山水果出口长期依赖“公海联运”传统模式，漫长的公路运输不仅消耗时间，不稳定的运力和居高不下的成本，还让这些带着高原风味的佳果在国际市场上失去了价

据“凉山政务”消息，近日，19吨大凉山新鲜葡萄搭乘“甬凉号”乡村振兴冷链班列启程，以“海铁联运”国际运输新模式，仅用7天就从凉山果园抵达菲律宾。

据悉，目前东南亚对中国温带果品的年需求量稳定在80至100万吨，且以年均10%以上的速度持续增长。但在此之前，凉山水果出口长期依赖“公海联运”传统模式，漫长的公路运输不仅消耗时间，不稳定的运力和居高不下的成本，还让这些带着高原风味的佳果在国际市场上失去了价格竞争力，难以有效打开局面。

为破解这一困境，中铁特货成都分公司与中国铁路成都局集团有限公司、中外运威海分公司组建专项工作组到凉山水果主产区与当地种植合作社和农产品加工企业沟通，精准对接出口需求，最终定制出“海铁联运”国际运输新模式。

该模式在路线设计上，让“甬凉号”乡村振兴冷链班列从西昌南站出发，经成昆线在达州市河市坝站编入沿江班列，抵达宁波北站后转至宁波港，通关后再由海运直达东南亚。班列全程采用中铁特货BX型车组供电，搭配40英尺自备冷藏箱，实现“不倒装、原箱直达”，构建起从采摘到送达的全程冷链不中断体系，最大限度锁住水果的新鲜度与口感，大幅降低运输成本。

据统计，今年以来，“甬凉号”乡村振兴冷链班列已累计发运凉山特色农产品1000余吨。